鄂州加速武鄂同城化进程提升经济发展水平(2)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】(三)武鄂经济联系日益增强 连接地区经济的形式较多,有物流、资金流、人力等多种形式,这些经济流量促使城市的之间可以最大化的进行相互作用。
(三)武鄂经济联系日益增强
连接地区经济的形式较多,有物流、资金流、人力等多种形式,这些经济流量促使城市的之间可以最大化的进行相互作用。以客流为例子,鄂州通往武昌地区的车辆已经超过了70班,两个地区之间的联系越发的频繁。制定同城化发展策略以来,武汉与鄂州地区的经济、政治等往来日益频繁,尤其是经济方面两个城市之间的合作越发的密切,例如在高新技术发展方面,武汉与鄂州进行了高新技术开发合作,总收入超过了600亿,大幅度提高了武鄂的资金流。同时,随着地区合作的日益频繁,两个地区之间的物流、人流的流通也越发的频繁,大幅度的提高了武汉和鄂州的经济水平。
四、加快武鄂同城化进程的对策
(一)协调发展战略,确保武鄂共享发展红利
要想平衡武汉和鄂州两个地区之间的行政利益,必须重视组织机构的建立。尽管在实际的发展中武汉与鄂州处于湖北省的不同位置,但是两个城市GDP以及财政收入不断的提高,促使两个地区之间的政策、社会管理、公共服务等方面的差异不断增大,促使生产要素无法更好的自由流通。此外,地方的政府过于理性的行为促使集体出现了非理性的情况。部分学者研究指出,在武汉与鄂州地区经济协同发展的过程中受到多方面因素的影响,如外贸出口、人才流动、技术开发、信息共享等方面的政策差异,促使行政管理的体制出现较多的问题,抑制两个地区之间的经济协调效果。
(二)消除行政壁垒,保证经济要素顺畅流动
武汉和鄂州两个地区的协同发展,离不开完善的市场化建设,这就需要最大化的发挥市场机制的作用,协调的市场机制可以有效的减少行政堡垒的限制,并对区域之间的经济活动进行有效的协调,让各个要素可以更加高效的进行流动。地区之间需要建立公平、公正的市场制度以及标准、统一的市场规则,这样两个城市之间的企业就可以更好的享受到税收政策,更顺利的在工商部门进行注册,享受到相同的商品流通待遇,实现跨地区经济更好的发展。同时,也要重视人才市场、科技市场、产权市场等方面的一体化建设,对市场的信用体系进行完善。
(三)整合社会资源,推进市民生活同城化
重视社会事业的协同性发展,可以让社会资源更好的融合。首先需要消除两个地区之间户籍制度的限制,让学生的入学、劳动就业、社会保障、医疗等各个方面不受地域的限制,让两个地区的居民会更具有归属感;其次要重视对教育资源的整合,要根据两个地区的教育结构建设情况,进行科学的改善,促使两个地区的教育事业可以联动发展;再次要重视一体化劳动就业信息平台的构建,要对劳动市场进行统一的监管,以便及时发现劳动市场中的问题,及时进行完善;最后要建设科学的社会保障机制,让两个地区之间的社会保障可以有效的进行转接,让各种劳动资源可以自由的流动,实现最佳的配置。
(四)明确产业分工,促进武鄂产业整合互补
重视比较优势作用的发挥,对地区之间的产业布局进行协调,发挥产业之间的互补作用,强化地区间的产业整合,可促进两个地区间的同城化发展。要对鄂州港口物流、贸易、金融、会展等多个行业进行大力的发展,政府部门要加大支持的力度,针对这些企业的发展情况建设完善的服务体系,更好的发展工业化道路。武汉地区在汽车制造业方面的发展较为快速,是全国汽车制作的中心,可加大对龙头企业的支持,发挥龙头企业的带头作用,尤其是重视汽车配套产品的生产,大力发展零配件制造业。同时,要发挥出旅游资源的价值,重视地区旅游业的协同发展,对客源市场进行不断的拓展,要重视旅游品牌的宣传。
2017年12月13日顺丰与湖北省政府签约共建全球第四个、亚洲第一个专业货运机场,顺丰货运机场正式落户鄂州。这一重要举措对于武鄂产业的协同发展起到了促进作用。湖北国际物流核心枢纽项目将以鄂州民用机场为先导,建设多式联运的交通枢纽与国际物流基地,形成覆盖航空货运网络、综合物流体系及相关配套产业体系的国际航空综合物流枢纽。其中鄂州民用运输机场的定位为航空货运枢纽机场、客运支线机场。货运业务主要满足航空快递运营中转运作需要,兼顾传统航空货运业务;客运业务主要服务于鄂州及周边地区的旅游、探亲、公务和商务活动,兼顾保障抢险救灾、应急救援和通用航空使用。
文章来源:《鄂州大学学报》 网址: http://www.ezdxxb.cn/qikandaodu/2021/0222/433.html
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